عملکرد رابط بی متال اشنایدر چیست؟

• آموزش تجهیزات برق صنعتی

رابط بی متال یک قسمت مهم از یک رله حرارتی یا بی متال می‌باشد و وظیفه ارتباط بین بیمتال (که به عنوان سنسور حرارتی عمل می‌کند) و مدار فرمان (که مسئول قطع و وصل کردن موتور است) را دارد. عملکرد اصلی رابط بی متال به انتقال اطلاعات حرارتی از بیمتال به مدار فرمان و بر اساس این اطلاعات تصمیم‌گیری در مورد مدار موتور و قطع یا وصل کردن آن می‌باشد.

زمانی که بیمتال گرم می‌شود (به دلیل افزایش جریان در مدار موتور که می‌تواند ناشی از اضافه بار یا مشکلات دیگر باشد)، طول آن تغییر می‌کند. این تغییر طول بیمتال به کمک یک اهرم فشار می‌آورد که در رابط بی متال وجود دارد. این اهرم به انتقال فشار به یک میکروسوئیچ در رابط کمک می‌کند.

میکروسوئیچ در رابط بی متال

میکروسوئیچ در رابط بی متال دارای کنتاکت‌های باز و بسته است. زمانی که بیمتال گرم می‌شود و اهرم فشار به میکروسوئیچ فشار می‌آورد، کنتاکت‌های میکروسوئیچ تغییر وضعیت می‌دهند. این تغییر وضعیت میکروسوئیچ توسط مدار فرمان تشخیص داده می‌شود. اگر مدار فرمان به تغییر وضعیت مناسب برای حفاظت موتور تصمیم بگیرد، مدار موتور قطع خواهد شد تا از آسیب به موتور جلوگیری کند.

به عبارت دیگر، رابط بی متال به عنوان واسطه‌ای بین بیمتال حرارتی و مدار فرمان عمل می‌کند تا حفاظت از موتور در مواجهه با شرایط نامعمولی و خطرناک انجام شود.

نحوه عملکرد بی متال

بیمتال ( بی متال اشنایدر )  یک قطعه از تجهیزات برق است که نقش حیاتی در حفاظت موتورها ایفا می‌کند، در صورتی که عملکرد نامعمول موتورها در طول بهره‌برداری به موقع تشخیص داده نشده و از ادامه کار موتور بدون مشکلات جلوگیری نشود، بیمتال بر اساس اصل تفاوت در ضریب انبساط طولی دو نوع فلز ساخته شده است.

هنگامی که جریان اضافه بار از طریق بیمتال عبور می‌کند، دو فلز گرم می‌شوند و طول آنها افزایش می‌یابد. این تغییر طول در دو فلز باعث می‌شود که آنها به سمت فلزی با ضریب انبساط طولی کمتر خم شوند. حرکت هر یک از بیمتال‌ها به یک اهرم فشار می‌آورد، و این خم شدن باعث جابجایی اهرم‌ها می‌شود. این جابجایی اهرم‌ها به اثر می‌پیوندد و میکروسوئیچی که دارای کنتاکت تبدیل باز و بسته است را تغییر وضعیت می‌دهد.

اساس کار بی متال

گاهی مواقع این قطعه آهسته عمل کرده و یا ایجاد جرقه می کند و باعث ایجاد سوختگی ادر محل های اتصال می شود.به عیوب الکتریکی و مکانیکی منجر خواهد شد. به منظور جلوگیری از بروز عیب الکتریکی و یا صدمه مکانیکی به موتور و توقف خط تولید، لازم است کار غیر عادی موتورها از طریق رله های حفاظتی اضافه بار نوع حرارتی یا الکتریکی تشخیص داده شود. برای رفع چنین مشکلاتی، دو آهن ربا در پایین و بالای تیغه دو فلزی قرار داده می شود که موقع وارد کردن نیروی مغناطیسی به آنها، باعث بسته شدن سریع اتصال شده و در نتیجه از ایجاد سوختگی جلوگیری می کند.

عملکرد بی متال اشنایدر در جریان بالا

وقتی بی متال در رنج های جریان بالا استفاده شود، ترانسفورماتور جریان (CT) جهت اندازه گیری جریان به کار برده می شود. در ساختار این محصول، هادی قدرت (هادی با جریان اصلی) از داخل CT عبور داده شده و توسط CT جریان ایجاد شده از حول هادی به سیم پیچ ثانویه منتقل می شود و توسط قسمت فرمان بی متال امنیت مصرف کننده تامین می گردد. در این شرایط اگر از حد تنظیم شده بیشتر شد، قسمت فرمان بی متال عمل کرده و در نهایت مدار فرمان را قطع می کند که باعث قطع کل مدار خواهد شد.

ترانسفورماتور جریان (Current Transformator)

در مدارات فشار متوسط و قوی به صورت سری و با دو هدف به کار می رود:

1. برای مقاصد اندازه گیری: خروجی CT به دستگاه های اندازه گیری آمپرمتر، مگاواتمتر، کنتور راکتیو و اکتیو
2. برای مقاصد حفاظت شبکه: خروجی CT به رله های حفاظتی که کمیت جریان نیاز دارند، متصل می شود

 انواع رله

رله نوعی کلید الکتریکی سریع یا بی‌درنگ است که با هدایت یک مدار دیگر باز و بسته می شود. روش کنترل باز و بسته شدن این کلید الکتریکی به صورت های مختلف مکانیکی، حرارتی، مغناطیسی و غیره است.

از آنجا که رله می تواند جریان قوی تر از جریان ورودی را هدایت کند می توان آن را نوعی تقویت کننده نیز دانست. در گذشته رله ها معمولاً با سیم پیچ ساخته می‌شد و از جریان برق برای تولید میدان مغناطیسی و باز و بسته کردن مدار استفاده می کرد. امروزه بسیاری از رله ها به صورت حالت جامد و از جنس مواد نیمه هادی ساخته می‌شوند و اجزای متحرک ندارند. از انواع رله های استفاده شده در سیستم های توزیع می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• رله کنترل ولتاژ
• رله کنترل فاز
• رله خطای زمین
• رله زمانی (تایمر)
• رله حرارتی (بی متال)